Yarışçı Klim Baykov bir neçə il ərzində standart “Jiquli”ni tam hüquqlu yarış avtomobilinə çevirib.

Mashin.tv xəbər verir ki, standart “beşlikdə” Baykov əvvəlcə standart arxa oxunu Sellholm kilidli Volvo 240 oxu ilə, daha sonra isə “Wisefab” beşlikli oxu ilə əvəz edib. Bunun üçün o, arxa yan hissələri şassiyə, BMW-dən döşəmənin bir hissəsini isə kuzova inteqrasiya etməli idi.

Baykovun sözlərinə görə, asma istehsalı “Jiquli”də olduğu kimi qalır, lakin əslində o, yeni dizayn edilib. Dəzgahın dəyişdirilə bilən qolları alüminium çubuqlardan, alt çərçivə isə davamlı polad borulardan qaynaqlanır.

Avtomobil üçün xüsusi olaraq Öhlins amortizatorları və ön əyləc çubuğu hazırlanıb. Nəşr qeyd edir ki, sedan həmçinin “Peugeot 208 R2” rallisindən olan idman “qısa” rəf, güc sükanı və Alcon qabaq əyləcləri ilə təchiz edilib.

Baykov avtomobilin mühərrik standartını yeniləyib - Beckert sürət qutusu ilə birləşdirilmiş “Lada Priora”dan on altı klapanlı “VAZ-21126”ya dəyişib. Motor Tolyatti mühəndisi Dmitri Bragin tərəfindən 1.6 litr həcmdə istehsal edilib.

"07"dən yarış maşını düzəltdi - 180 at gücü