Avtomobilin korpus qabığı avtomobilin daxili və mexaniki hissələrini
əhatə edən strukturun&nbsp; xarici təbəqəsinə
aiddir. Bu, avtomobilin qurulduğu çərçivədir və onun qabığının dizaynı təkcə
avtomobilin ümumi görünüşünü müəyyən etmir, həm də aerodinamika, yanacaq səmərəliliyi
və təhlükəsizliyə təsir göstərir. Korpus qabığı böyük polad bölmələrin kifayət
qədər mürəkkəb çeşididir. Bu bölmələr avtomobilinizin gövdəsini təşkil edən
xüsusi formalara möhürlənmişdir. Bu hissələr eyni anda bir çox işi yerinə
yetirmək, sərnişinləri toqquşmalardan qorumaq, bütün digər sistemlər üçün möhkəm
montaj təmin etmək və minimal müqavimətlə havanı kəsmək üçün nəzərdə tutulub. 

Sedanlar, hetçbeklər və kupelər də daxil olmaqla, hər birinin özünəməxsus
xarici komponentləri olan bir çox korpus növləri var. Korpus qabığı sərnişinlərin
qorunmasında və avtomobilin ümumi performansının artırılmasında mühüm rol
oynayır. Korpus qabığının təməli kimi şassi adətən polad və ya alüminium kimi
dayanıqlı materiallardan hazırlanır və bütün avtomobil üçün struktur möhkəmliyi
və dəstəyi təmin edir.

Korpusun forması avtomobilin aerodinamikasını da müəyyən edir, bəzi
avtomobillərdə mükəmməl aerodinamika var, bu da sürtünməni azaldır, digərləri
(furqonlar) isə əksinə. Bir avtomobili meydana gətirən hissələrin hamısı çox
vacib olsa da, avtomobilin gövdəsinin sizin üçün avtomobil sürməyi dözümlü edə
bilməsi də vacibdir. Korpus və asma sistemi bizə hamar bir sürüş təmin edir və
bizi yolun sarsıntılarından qoruyur.

Avtomobildə korpusun önəmi