Klassik avtomobilin restovrasiyası
onun dəyərini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər. Restavrasiyanın 2 növü var:
tam və qismən

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mühərrikin, sürət qutusunun texniki və mexaniki təmiri

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Enjeksiyon sisteminin və ya karbüratörün tənzimlənməsi və əsaslı təmiri

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mexanik funksiyaların və avtomobil elektriklərinin bərpası (məsələn, qapı
mexanikası, üst mexanika)

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Tam daxili avadanlıqların təmiri, məsələn: Spidometr, sükan və radio

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Üzlənmə işləri (oturacaqlar, astar və s.)

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Boyadan sonra çürümədən qorunma

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mühərrikdən tutmuş qapılara, oturacaqlara qədər bütün fərdi hissələrin
yenidən yığılması, sonda, bütün fərdi hissələrin uyğun olaraq yerinə
quraşdırılması və s.

Qismən bərpa adından da
göründüyü kimi, klassik avtomobilinizin yalnız müəyyən hissələri təmir
edilməlidir. Bu, ümumiyyətlə, tam bərpanın bir hissəsi olan aşağıdakı işləri
əhatə edir:

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pasdan təmizlənməsi

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Yenidən rəngləmə

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mühərrik və sürət qutusunun əsaslı təmiri

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Əyləclərin və təkər podşipniklərinin yenilənməsi

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Panellərin və sükan çarxının təmiri

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Oturacaqların yenidən üzlənməsi kimi işlər və s.

Klassik avtomobilin tam və qismən restavrasiyası